上汽大众-辉昂
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优点: 比较稳

缺点: 后备箱不是电动的 查看详情>>

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外观: 车声腰线一气呵成,贯穿整个车身与前后灯相呼应,连门把手都在一条直线上。 查看详情>>

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内饰: 做工不错瞒精细的跟高端车子内饰差不多,不比奥迪差。 查看详情>>

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空间: 空间没有同级车大储物空间:储物空间多,而且大,合适,方便,点赞,就是中央扶手箱太小。乘坐空间:因为后排座椅带按摩,所以后排空间没有同级车宽 查看详情>>

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配置: 预算40万,没有超出预算。比五系动力大,比A6稳。 查看详情>>

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动力: 动力整体还是比较满意,超车这些都没问题,深踩一下油门,降档速度快。动力平顺性:动力平顺性可以,换档没有明显冲击感,平时没什么感觉。跑高速:高速表现可以,发动机转速控制的好,超车没有问题,也很平稳。 查看详情>>

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操控: 下雨天泥路都走过,刹车很稳定,通过性不错,感觉很平稳,舒适度高。 查看详情>>

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油耗: 市区大概9个油左右,有时候10个油左右,在拥堵的市中心,刹车踩个不停,红绿灯比较多 查看详情>>

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舒适: 悬架舒适,但是对路况反应有点大,细小的坑也能感应到。总体来说还可以。隔燥做的很好。喇叭有点沉,用手掌按才可以,可能是德国文化的原因吧~ 查看详情>>

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辉昂编辑点评
8.3
总评分
加速 (0-100公里/小时) 刹车 (100-0公里/小时) 油耗 (升/100公里)
暂无 暂无 暂无
评测编辑:
高磊
这可能是以后能买到挂着大众标的最高级的车了,几天的相处下来它的确向我展现出了一台高端商务轿车该有的水准,而诸如动力匹配,底盘悬挂这些硬实力我完全不需要担心,只是在内饰的设计与豪华感上我认为还是有提升空间,当然最重要的还是要赢得高端消费者的认可,毕竟上汽大众的第一次,辉昂能取得成功吗?让我们拭目以待。
优点:
1、动力匹配程度很高
2、底盘舒适性与支撑力好
3、标配电吸门
缺点:
1、内饰设计没太多新意
2、除了顶配其他车型没有遮阳帘

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