【汽车网 新车频道】4月17日晚， 瑞虎7 Sport正式上市，新车将搭载 奇瑞 自主研发的全新1.5T 发动机 ，热效率达到37.1%，在中国品牌量产发动机中是最高的。传动部分， 瑞虎 7 Sport将搭载6速干式 双离合变速箱 ，它也是第一款使用DCT双离合 变速器 的奇瑞车型。新车共推出4款车型，售价为 10.99-15.09万 元 。
| 瑞虎7 Sport 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
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时尚版
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10.99 |
| 精英版 | 11.99 |
| 豪华版 | 13.69 |
| 尊贵版 | 15.09 |
● 外观内饰简介
● 安全配置
● 动力总成
瑞虎7 Sport升级中最大的亮点当属全新的1.5T+DCT双离合变速器动力组合，这套组合能够带来的是同级中加速最快以及能效最高，官方百公里加速时间10.2秒，而官方提供的油耗数据则是百公里6.3L。
瑞虎7 SPORT搭载的1.5T 涡轮增压 发动机拥有37.1%的热效率，37.1%什么概念呢？举个例子，目前 本田 的1.5T热效率是38%， 丰田 的1.2T发动机热效率则是36.2%，奇瑞能做到这个成绩相当不容易。而热效率越高，也就说明这个发动机整体油耗也越低。
而为了达到最好的热效率，奇瑞在这款发动机上使用了 缸盖 集成式排气歧管以及 进气歧管 集成水冷式中冷器，另外还有霍尼韦尔最新一代的涡轮增压器以及众多知名 厂商 配件。
更多关于这款1.5T发动机的信息，各位可以点击以下图片了解：
| 奇瑞1.5T发动机与自主品牌1.5T发动机参数对比 | ||||
| 品牌 | 奇瑞 | 长安 | 广汽传祺 | 上汽荣威 |
| 型号 | SQRE4T15B | JL476ZQCA | 4A15M1 | 15E4E |
| 最大功率 | 108kW | 125 kW | 112kW | 124kW |
| 最大功率转速 | 5500rmp | 5500rmp | 5000rmp | 5600rmp |
| 最大扭矩 | 210N·m | 230N·m | 235N·m | 250 N·m |
| 最大扭矩转速 | 1750-4000rmp | 1950-4500rmp | 1450-4250rmp | 1700-4400rmp |
| 制表： 汽车网 | ||||
其实对比自主品牌的1.5T发动机，其实瑞虎7 SPORT的1.5T参数并没有很出众，但也没有太大的差距，奇瑞可能是为了向热效率妥协而降低了性能表现，不过实际体验里面并没有出现动力不足的情况。
双离合变速器来自于格特拉克，不过标定以及匹配均是由奇瑞完成。至于对于为什么要使用DCT双离合，其实原因有很多，第一是动力问题，普通的 CVT 响应能力不足；第二是油耗以及成本，终究还是与消费者的需求脱不了干。
（文：汽车网 李洋）