当汽车新能源进程的不断深入、智能网联和大数据等技术进一步发展，用户买车的关注点，正逐渐从发动机、变速箱、底盘“三大件”，转向绿色出行、全时互联和智能驾驶等方面。在这种转变趋势中，引领汽车全新发展潮流的荣威-光之翼（VISION-E）概念车诞生。荣威VISION-E概念车体现了上汽极致、专注的造车精神，集众多智能“黑科技”和极致美感于一体，称得上是为人类未来造的车。

轿跑动感力量融合东方高雅审美 极致专注打造未来的汽车

如何定义未来的汽车？启迪未来的科技感和符合主流审美的颜值，都是不可或缺的元素。荣威VISION-E以“光”为名，“光”代表电动、科技，代表荣威品牌对纯电动时代的未来愿景。整车设计彰显SAIC DESIGN以消费者为核心的纯电动设计观，以及对未来的设计判断。主要传达了纯净之光、律动之光、未来之光三大设计概念。

荣威VISION-E概念整车外观采用表达贵气与纯净的克莱因蓝，展现对未来纯电动色彩趋势的判断。同时秉承了荣威品牌“律动设计”理念，坚持自信式优雅美学，创造了四个设计上的首次——首次采用四驱性能豪华比例、首次采用豪华中轴线设计、首次采用双驱腰线设计、首次采用“筋藏肉莹”的曲面处理手法，将轿跑SUV的动感力量与东方式高级美感融为一体，以上汽专注、极致的造车精神，提出未来汽车主流设计的主张。

在车灯设计上，荣威VISION-E首次尝试百万级车型的灯光配置，营造极具未来的豪华科技感。光翼格栅的外轮廓使用LED灯带进行了半包围勾勒，行车时前脸表情新颖夺目、专注动人。格栅进风口表面增加了酷炫的细节，钢琴漆材质和参数化纹理好似围绕在logo周围的漫天繁星；流水转向灯是点睛之笔，像钢琴按键从内向外逐个有节奏的点亮，它和光翼格栅一起，将车头勾勒得更加豪华科技范。

从整体上看，荣威VISION-E的A柱靠后，低矮的车顶配合流畅的C柱，整车呈明显的溜背造型，营造出非常经典的后驱优雅观感，动感十足。尤为值得一提的是，荣威VISION-E首次尝试中国传统建筑 “中轴线”的设计布局，从引擎盖顶部延伸到前脸格栅，突显前脸的立体感和豪华感，整个车头呈现饱满修长的效果。运用双拱形的“双驱腰线”，兼具精妙美感和“四驱”力量感，不仅体现出精妙的形面处理和严苛的品质控制，并在前后轮包上面彰显其“四驱”车的身份；整车形面处理也体现中国书法对“力”的理解，显得曲面饱满，浑劲内含，极具厚重感。

同时，荣威VISION-E在高颜值的基础上，兼顾了实用性和科技性。概念车风阻系数锁定在0.27Cd之内，远远低于市场上现有SUV的0.34Cd~0.Cd左右的风阻系数，极低的风阻系数大大强化了其轿跑的速度基因。

“冰川融雪”纯净内饰映射未来设计趋势   14英寸超大曲面屏幕体现科技感

荣威VISION-E在设计上强调的未来感、科技感、豪华感，自外向内延伸到内饰设计中，从优雅贯通的形面到精巧的零部件，“冰川融雪”设计主题、14寸超大曲面屏幕、“零重力”座椅，无不体现着荣威品位科技，以人为本的工匠式的巧思，引领未来的内饰设计趋势同时车内设计以“冰川融雪”为主题，延续了荣威家族式横向舒展的中控台，与纵向延伸的曲面屏、中央扶手形成了流水式T型布局，软包层次丰富饱满，自上而下一气呵成，设计元素不仅体现出抽象于冰山融雪的景象，动静结合，同时传达了荣威VISION-E对环境保护的态度与责任感。

在荣威VISION-E整个座舱内，最令人眼前一亮的莫过于14英寸超大曲面屏幕，用户可通过这块巨屏完成一系列智能互联的“黑科技”操作。同时，巨大的曲面屏可与全虚拟运动仪表盘信息相连，双巨屏同步显示信息。这种交互性还延伸到车的后排和车门处，后排专属智能交互端口、独特的门板直条式曲面屏设计，使交互设计无处不在，让每一位乘客都能参与智能互联体验。

在驾乘舒适性体验方面，荣威VISION-E采用了迎宾智能方向盘和“零重力”座椅。该方向盘设计简约，可向前收折贴合进中控台中去，使驾驶者可以无障碍上车。入座之后，方向盘向驾驶者弹出展开，就像是欢迎仪式一样。方向盘上配备了半自动巡航功能，是对未来实现无人驾驶的一种探索。通过智能方向盘，可轻松应对各种驾驶模式，可以提供宽敞空间和驾驶乐趣。座椅则使用Alcantara皮质包覆和“漂木”椅背搭配，相得益彰，如新雪般轻薄且舒适，又有着如跑车座椅般的包裹感。

“黑科技”亮点无处不在，AR-HUD抬头显示技术和自主泊车

除了无处不在的设计美、细节美之外，AR-HUD抬头显示技术、自动泊车技术、无线充电技术以及智能互联技术等“黑科技”更是贯穿这部车的“精气神”，无限延伸和丰富了这部“未来的车”的内涵和意义。

荣威VISION-E主驾驶座前方采用了AR-HUD抬头显示技术，车主不用看仪表盘，直接在眼前的车窗玻璃大屏上，就能全方位了解行驶时的交通信息和附近路况等，炫酷、科技又实用。同时还配备了无线充电技术，让新能源汽车的充电变得更加方便。可以预见，荣威VISION-E搭载的“黑科技”还远不止于此，该车量产之后，相信将有更多“黑科技”惊喜更用户见面。

在续航里程表现以及操控上，荣威VISION-E的新能源核心技术，也超越了目前国际上同级豪华纯电动汽车品牌的表现。它的续航里程将不少于500公里，百公里加速不大于4秒，表现均达到国际领先水平。

如果说推出“全球首款量产互联网汽车”荣威eRX5是上汽十年磨一剑的力作，那么荣威VISION-E概念车，则是上汽前瞻布局未来技术的划时代之作。上汽将品质战略、专注极致的造车理念，注入到荣威VISION-E身上，通过自信优雅的设计主张、诸多新能源以及互联网和智能驾驶“黑科技”定义了未来的汽车，荣威VISION-E必将开启汽车产业和用户体验的新时代。