十大毁车行为 看看你平时沾了几个?
【PConline 杂谈】 也许你知道定时换机油、做四轮定位和换正时皮带对于保持爱车能够多年行驶顺畅有多重要,也许你还会定期做全车检查。然而日常基本的驾驶方式对于整台车长期的平衡以及局部零件而言也会有很大的影响。就算是老司机也可能会有加大零件磨损甚至损坏的开车习惯。如果没有定期检查的话,这些坏习惯能够很容易就直接导致车辆维修或者直接换零件,而其实这些本来是可以避免的。
接下来说说十个较为常见的可能导致车辆损坏的开车习惯。
1、习惯性地把手搭在挡把上
除非你真的在换挡,否则根本没理由碰它的。把手搭在挡把上会给变速箱衬套和同步器施加额外的重量,给内部造成更加严重的磨损。平时双手握好方向盘,在换挡的时候才松手去拉挡把,这个才是最正确的做法。
2、不拉手刹
不拉手刹的话会把车的全部阻力都压在P挡上,要知道P挡只是变速箱的一块小金属片。这么一直搞下去变速箱齿轮迟早会碎掉,让P挡直接失效。所以,每次都要拉好手刹,这个真的没什么好说的。
3、装太多东西
也许你开的也不是莲花跑车,然而“轻量化”这个名词对所有车而言都适用。当然了,我们也不是叫你把隔音棉或者车后座什么的给拆了来减重,但是你要把车里那些不用的东西给清干净。多出来的每一公斤额外的重量都会导致油耗的上升以及操控性下降,而且还会给你的变速箱、刹车和传动系统带来额外的压力。把你的车厢和尾箱都清理好,只需要带上某些必需品就行了。
4、油箱经常见底
也许你会顾忌加满一箱油需要不少钱,所以可能有的人每次只加几升的燃油。然而很多人都不知道这样的做法会增大修车的频率。当今许多汽车的油泵都是浸泡在汽油中进行冷却,所以经常保持过少的油量很容易让油泵过热烧毁。所以为了安全起见,油箱最好保持在四分之一以上。
5、大脚油门刹车
有的人也许经常不假思索就这么干了。燃油全喷的感觉也许很爽, 不过耗油量可远比慢慢踩油门多得多。大脚刹车有时是迫不得已,不过这将导致刹车碟和刹车卡钳更快的磨损。好好看着路,对于接下来要怎么走要做到心里有数,对你的车子温柔点儿。
6、热车别大脚油门
冷启动时花一两分钟热车本来不是件坏事,这能够帮助引擎升温,让油路运转顺畅一点。不过一定要抑制住自己想踩油门的心。诚然,空挡踩油门时排气管的声音听起来很爽,不过在引擎还没升温的情况下温度的突然改变将破坏引擎的某些部件。而且在引擎还没有被油充分润滑的情况下这也将加剧气缸活塞的磨损。好好地热车,慢慢地踩油门,引擎会变得更好。
7、一直踩着离合器不放
开着台手动挡的车,你在等红灯时挂着1挡一直踩住离合,等着绿灯亮的时候马上松离合走人。这姿势很帅,只是很损离合器压盘、分离轴承和分离摆臂而已,特别是你没把离合器踩深,齿轮之间多多少少会有磨损。最好还是在短暂停车的时候挂空挡,松开离合器,走的时候再踩离合换挡。
8、车还没停稳就挂倒挡
当你在一个比较窄的停车场里泊车时,有些人会在车还没停稳的时候就挂倒挡或前进挡。这个习惯应该不惜一切代价去避免,传动系统突然被动地去反向运转会有很大的压力。耐心一点,等车挺稳后再换挡。
9、踩着刹车长下坡
在坡度较大的山上开车确实会让很多人感到害怕,所以有人会一直通过控制刹车的深浅来控制车速。这将导致刹车的热衰退,使得刹车失灵。所以下坡的时候其实你应该挂到低挡位,利用发动机制动来控制车速。这将有助于为汽车的刹车系统减负。你会发现发动机制动能够作为下坡时的常规制动来使用。
10、忽略那些小故障
你很容易就忽视那些小的吱吱声、断断续续的鼓点声,或者是其它不同寻常的声音。这些声音在警告说你的车其实已经有故障的迹象了。马上就要开始检查了,不然它只会随着故障程度的加深而变得更大声。如果你的车发出了奇怪的声音或者是有相应的故障灯亮起,检查是非常有必要的。
其实坏习惯很难去改,特别是对老司机而言。无论你花了多少时间开车,必须时刻关注你的爱车的情况,而不是等到必须花钱去修车的时候。如果你发现自己的确有上述的这些坏习惯,想想修车要花的钱吧,也许你就会推动自己去改掉这些坏习惯了。
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